ロッキーの維持費はいくら？納車から5年の整備記録を全部見せます【実録】
車の維持費って、「なんとなく大きい」とは感じていても、実際に何にいくら払ったか記録している人は少ないのではないでしょうか？
うちは2021年10月にダイハツのロッキーが納車されてから、車にかかったお金を家計メモに残し続けてきました。今回はその記録を、金額そのままで公開します。これから車の購入を考えている方や、維持費の相場感を知りたい方の参考になればうれしいです。
わが家の車：ロッキーG（4WD）
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車種 | ダイハツ ロッキー（型式A210S） |
| グレード | G（4WD・CVT） |
| カラー | パールのツートン |
| 納車 | 2021年10月 |
| 車両価格 | 170万円（＋バイザー8,000円） |
コンパクトSUVで取り回しがよく、雪道も安心の4WD。日々の買い物から家族のお出かけまで、わが家の生活に欠かせない1台です。
納車時のオプション費用は約27.7万円
車両価格とは別に、ナビやドラレコなどの取り付けで約27.7万円かかりました。内訳がこちらです。
| 品目 | 金額 |
|---|---|
| カーナビ（カロッツェリア AVIC-CQ911-DC） | 210,000円（20,780円引き） |
| ナビ取付キット | 11,000円 |
| カメラ変換ケーブル | 4,950円 |
| ドライブレコーダー（セルスター CS-360FH・360度型） | 40,000円（3,780円引き） |
| ETC車載器（CY-ET926D） | 8,248円 → 0円（ETC補助金） |
| ETCセットアップ | 2,500円 |
| 接続ケーブル | 2,500円 |
| プラグロックソケット | 700円 |
| ナビ取付工賃 | 29,350円 |
| 5年修理保証 | 6,000円 |
| 合計 | 約277,000円 |
ナビだけで車両価格の1割以上だにゃん…！
正直、ナビは大きな出費でした。ただ、ナビとドラレコは毎日使うものなので、ここは妥協しない方針に。ETCは当時の補助金でちょうど本体代が実質0円になったのはラッキーでした。
5年間のメンテナンス記録（実費）
納車からのメンテナンス記録がこちらです。
| 時期 | 内容 | 金額 |
|---|---|---|
| 2024年8月 | ボディコーティング | 17,440円 |
| 2024年9月 | 初回車検（3年目・楽天Car車検。オイル/エレメント・ブレーキフルード・エアコンフィルター交換込み） | 68,490円 |
| 2025年3月 | オイル交換 | （金額メモなし） |
| 2025年8月 | ボディコーティング | 18,240円 |
| 2025年9月 | オイル・エレメント・エアコンフィルター交換 | 9,961円 |
| 2025年9月 | バッテリー交換 | 13,970円 |
| 2026年8月（予定） | 2回目の車検（ブレーキフルード・クーラント交換など込み） | 63,400円 |
| 2026年8月（予定） | クリスタルキーパー（コーティング） | 18,240円 |
| 2026年10月（予定） | オイル交換・CVTフルード交換・ワイパー交換 | 4,884円＋ワイパー代 |
初回車検の総額は68,490円。内訳は車検基本料金16,130円（ネット割引4,000円分込み）＋重量税24,600円・自賠責保険17,650円・印紙代1,800円の法定費用に、オイル・エレメント交換（6,160円）、ブレーキフルード交換、エアコンフィルター交換まで含めた金額です。さらに3ヶ月前予約割引（−3,000円）・平日割引（−2,000円）・楽天Car車検の初回割引（−1,000円）で、合計6,000円引きになりました。
2026年8月の2回目の車検は、ブレーキフルードやクーラントの交換まで込みで63,400円。10月には感謝フェアに合わせてオイル交換（3,300円）とCVTフルード交換（1,584円）を予定しています。
で、維持費は年いくら？
記録に残っている整備・車検系の出費を合計すると、2024年8月〜2026年10月（予定含む）の約2年で約21.5万円。年平均だとおよそ9〜10万円です（金額メモのない2025年3月のオイル交換代は含んでいません）。
これに加えて毎年かかるのが自動車税で、ロッキー（1.0Lターボ）は年25,000円。任意保険料・ガソリン代・駐車場代は家庭によって差が大きいので割愛しますが、「車検や整備で年9〜10万円（車検年の法定費用込み）＋自動車税2.5万円」が、うちのリアルな数字です。
記録があると「車って結局いくらかかるの？」に即答できるにゃん！
維持費を安くする4つのコツ
① キャンペーンの月を待って予約する
うちの利用店では、4月・10月に感謝フェア（オイル交換・ガソリンがお得）、4月・8月・12月はキーパーコーティングが20%OFF、1月は夏タイヤの特価があります。急ぎでないメンテナンスはこの月に寄せるのがわが家のルール。コーティングを毎年夏に入れているのもこのためです。
② バッテリーは3年ごとに予防交換
出先でバッテリーが上がってレッカーやロードサービスのお世話になるほうが、時間もお金も高くつきます。うちは「3年ごとに交換」と決めていて、前回は13,970円でした。
③ 支払いはカード＋ポイントアップの日に
車検や整備は1回の金額が大きいので、カード払いのポイントもばかになりません。うちの利用店では毎月5日・15日・25日が楽天ポイント2倍（以前は3倍でしたが、2026年から2倍に変わりました）。日にちを選べる予約は、この日に合わせています。
④ 車検は「早割×平日×ネット予約」で6,000円引き
初回車検では、3ヶ月前の早期予約で−3,000円、平日入庫で−2,000円、楽天Car車検の初回割引で−1,000円と、合計6,000円の割引が付きました。基本料金にもネット割引4,000円分が含まれていたので、同じお店でも「いつ・どうやって予約するか」だけで差がつきます。
うちの初回車検も楽天Car車検で予約しました。ネット割引と楽天ポイントが付くので、いつものお店に出す場合でもネット経由で予約するのがお得。近くの店舗の料金比較もできます。
まとめ：まずは「車に払った金額」を記録することから
車は買って終わりではなく、車検・オイル・コーティングと定期的にお金がかかります。わが家の記録では、整備・車検だけで年9〜10万円でした。
ただ、「キャンペーンの月に寄せる」「車検は早めに平日でネット予約する」「カードのポイントを取りこぼさない」——これだけでも、年間で数千円〜1万円は変わってきます。まずは家計簿アプリやスマホのメモに、車に払った金額を残すところから始めてみてくださいね♪
